航空大学空乘招生

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飞行员是飞机或其他航空器的驾驶员。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级,但是机长和副驾里面又分成好多等级,副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶(F1)、第二阶段副驾驶(F2)、第三阶段副驾驶(F3)第四阶段副驾驶(F4)左座副驾驶(FL);机长又分为机长,教员,检查员等等。,做一名翱翔蓝天的飞行员是很多人的梦想。神秘、高薪,这是大部分人对这个职业的第一印象。其实,飞行员的高薪已经算不上什么秘密了,据有关部门统计在338个职业里,飞行员年薪最高。最高可达300万/年,因此飞行员是个黄金规程的职业。
副驾驶:一名合格的副驾驶的年薪在20-30万之间,按照不同的公司薪资制度稍有不同,副驾驶的年薪将跟根据安全的飞行小时数和完善的晋级体系逐年递增,仅在中国航空运输事业中,副驾驶工作年限在5-6年里有晋升机长的机会。
机长:调查中我们发现,各家公司标准都不同,年薪在120-180万元不等,其中我国有大量的外籍机长分别服务于各大航空公司,机长的缺口大、薪资高、不容置疑机长是所有飞行员向往的岗位和殊荣。

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北京通用航空产业基地 - 国际飞行员(高中及以上学历,男女不限)

北京通用航空产业基地投资控股有限公司(以下简称"通航控股")是经北京市人民政府批准成立的国有控股企业。其主要职能是依托北京通用航空产业基地的建设开发及发展规划,整合军航、民航和国内外通用航空产业资源,搭建聚集通用航空产业资金、技术、市场、人才等要素的平台,承担以北京为中心、覆盖全国范围的航空产业基地开发建设及通用航空产业孵化任务....【查看详情】

学制:9个月~1.5年   层次:飞行员培训   学费:约30万-70万人民币 办学形式:全日制   立即报名
学校优势:北京市政府批准的国有控股企业,承担北京为中心的航空人才培养
就业前景:近年来,中国航空运输市场发展强劲,已跻身全球第二,但通用航空飞行员却跟不上发展,我国在册通用航空飞行员数量不足4000人,通航专家预计未来10年我国对通用航空飞机需求10000架,而飞行员的需求量将超过15000人。而且飞行员属于高薪职业一名合格的副驾驶的年薪在20-30万之间,机长年薪在120-180万元不等

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北京航空航天大学 - 飞行技术(年满18周岁,应、往届高中以上毕业生)

北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。学院为适应航空公司以及通航产业的发展需要,现面向社会招收飞行学员....【查看详情】

学制:3个月   层次:飞行员培训   学费:18000元 办学形式:全日制   立即报名
学校优势:北航校内学习住宿,证件飞行全球90个国家认可,年薪可达200万
就业前景:国家民航总局公布的紧缺专业名单中,飞行员排在首位。而且全球飞行员行业也是供不应求。据评估到2015年我国飞行员人才缺口将达1.8万名,目前我国取得商照的男性飞行员不到15000人,而这些飞行人才远远不能满足市场的需求。这意味着未来几年中,我国民航业每年要有4000-5000名新飞行员上岗。

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北京文理研修学院 - 国际飞行员(高中及以上学历,男女不限)

北京文理研修学院(简称"北文理")坐落于北京市海淀区中关村科技园区,地理位置优越,教育资源丰厚。周边汇集了北京大学、清华大学、中国人民大学、北京师范大学、北京邮电大学、北京理工大学、北京科技大学、北京电影学院等着名高校。学院位于北京航空航天大学校园内,校园植被葱郁,环境优美,文化氛围浓厚....【查看详情】

学制:1.5年 年   层次:飞行员培训   学费:约70万人民币币 办学形式:全日制   立即报名
学校优势:获得国际民航组织ICAO认可的执照,全球190个国家认可,可于任何一个ICAO成员国就业
就业前景:未来中国飞行员市场有较大缺口,全球飞行员市场也是供不应求,由于学员是自己支付学费,毕业后可以自由选择福利待遇优厚的航空企业就职,即使跳槽也无需支付高额的违约金。学员也可自由选择,私人飞机,企事业高层专机,商用包机,飞行学校教练机等航空领域就业。目前国内飞行员年收入可达100万元,国外飞行员年收入可达180万元左右。

中国国际航空股份有限公司
南方航空股份有限公司
厦门航空有限公司
海南航空股份有限公司
首都航空有限公司
天津航空有限公司
东方航空股份有限公司
北京联合通航产业投资有限公司
四川航空有限公司
深圳航空有限公司
金鹿公务机有限公司
南山公务机有限公司
北京大白熊商务航空
四川纵横航空有限公司

新浪网报道:2014年北京航空航天大学召开了飞行学院党员大会。新闻发布会在学校建设“民航特区”的政策东风下加速启航,全院上下群策群力,大力开展国际化开放办学和校企合作办学,特邀BGA通航积极建设完善民航行业执照培训资质和应用科学研究平台,做实做大做强民航紧缺专业的人才培养,力争把学院早日建设成民航特色鲜明、规模和质量协调发展的高水平。

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